剑指高阶?智驾天花板, 传祺向往S7以L2+?+无图智驾惊艳、亮相
20万,买一辆带“自动驾驶”的SUV?听起来有点天方夜谭,但传祺向往S7的出现,让这个“梦想”照进了现实。在智能驾驶技术日新月异的今天,消费者对于汽车的期待早已超越了简单的代步工具,他们渴望更智能、更便捷、更安全的出行体验。传祺向往S7的预售,无疑给竞争激烈的中国车市投下了一颗重磅炸弹,它是否真的能如宣传所说,实现“不挑路全国开”?它又能否引领中国智驾走向新的高度?
或许有人会质疑,20万的价格真的能买到可靠的智能驾驶系统吗?毕竟,特斯拉的FSD价格高昂,其他品牌的智能驾驶功能也大多集中在高端车型上。传祺向往S7的出现,无疑打破了这一价格壁垒,让更多消费者有机会体验到智能驾驶带来的便利。但这同时也引发了人们的担忧:价格低廉是否意味着技术缩水?性能是否能够达到预期?
要解答这些疑问,我们需要深入了解传祺向往S7的核心技术——L2++端到端无图智驾系统。这套系统究竟有何特别之处?首先,它采用了强大的硬件配置,包括11个摄像头、1个可变焦激光雷达和3个毫米波雷达,组成了27组车规级全视角传感器系统,能够全方位感知周围环境,为智能驾驶提供可靠的数据支持。其次,它搭载了英伟达OrinX芯片,拥有254Tops的强大算力,能够快速处理复杂的交通场景信息,确保车辆“看得懂”路况。最重要的是,这套系统采用了端到端大模型设计,使其对场景的认知能力更强,算法性能更高,更接近人类的驾驶习惯,从而能够在没有高精度地图的情况下,实现全国范围内的自由行驶,真正做到“不挑路全国开”。
当然,智能驾驶不仅仅是“能开”,更要“开得好”。传祺向往S7的智驾系统在实际体验中表现如何呢?据官方介绍,它能够实现城市主要场景的全覆盖,无论是环岛出入、窄路掉头还是人车混流等复杂场景,都能轻松应对。此外,它还支持多种智能泊车功能,包括异形极端车位泊车、离车泊入、记忆泊车、自动泊车、遥控泊车等,最窄可支持“车宽+0.5m”的车位,彻底解决了用户的停车焦虑。在安全方面,传祺向往S7也毫不妥协,配备了复杂路口AEB紧急制动辅助,即使在120km/h的高速下,也能识别静止障碍物并迅速制动,保障驾乘安全。
传祺向往S7的智能驾驶技术并非凭空而来,它背后是广汽传祺多年的技术积累和与合作伙伴的强强联合。广汽传祺一直致力于智能驾驶技术的研发,形成了自己的技术货架i-GTEC3.0,涵盖了智能座舱、智能驾驶、动力技术等多个方面。同时,与华为的合作也为传祺向往S7注入了强大的技术实力。华为最新一代鸿蒙座舱和乾崑高阶智驾系统的应用,使其在智能化方面达到了行业领先水平。未来,传祺向往车系还将陆续搭载华为乾崑智驾,并首发机场VPD无人代客泊车功能,进一步提升智能驾驶体验。
传祺向往S7的出现,不仅仅是一款新车的发布,更是传祺品牌向上突破的重要一步。传祺向往系列以“高阶产品、高阶设计、高阶技术、高阶服务”为核心价值体系,致力于为用户打造更高端的出行体验。全新一代设计语言“藏锋于润”,赋予了传祺向往S7独特的外观气质,而全天极速响应的直连直服中心,则为用户提供了更便捷、更贴心的服务。
然而,任何新技术的出现都伴随着挑战和质疑。L2++级别的智能驾驶系统虽然能够在一定程度上解放驾驶员的双手,但仍然需要驾驶员保持注意力,随时准备接管车辆。此外,智能驾驶系统的可靠性和安全性也需要经过长时间的实际验证。传祺向往S7能否经受住市场的考验,还需要时间来证明。
目前市场上20万级别的SUV竞争激烈,例如比亚迪宋PLUS DM-i冠军版,其销量一直名列前茅,2023年累计销量已超过30万辆;长安CS75 PLUS,凭借其良好的口碑和性价比,也取得了不俗的市场表现,2023年累计销量已超过20万辆。传祺向往S7要想在这个竞争激烈的市场中脱颖而出,除了依靠其独特的智能驾驶技术外,还需要在产品力、品牌力、营销力等方面全面提升。
展望未来,随着智能驾驶技术的不断发展和普及,消费者对于智能汽车的需求将持续增长。传祺向往S7的出现,无疑为中国智驾市场注入了新的活力。它能否引领中国智驾走向新的高度,我们拭目以待。但可以肯定的是,传祺向往S7的预售,开启了中国智驾新篇章,也为消费者带来了更多选择。
传祺向往S7的成功与否,不仅取决于其自身的产品实力,更取决于消费者对其的认可程度。它能否改变人们对20万级SUV的认知,能否引领中国智驾走向新的高度,还需要时间和市场的检验。但无论结果如何,传祺向往S7的出现,都将对中国汽车市场产生深远的影响。
总而言之,传祺向往S7以其不到20万元的价格和L2++无图智驾系统,为消费者带来了全新的智能驾驶体验。它能否在竞争激烈的市场中站稳脚跟,并引领中国智驾走向新的高度,还有待观察。但其创新的技术和大胆的尝试,无疑值得我们关注和期待。 传祺向往S7的推出,不仅丰富了消费者的选择,也推动了中国汽车产业的智能化转型,这对于中国汽车市场的发展无疑具有积极意义。 它能否成为20万级SUV的新标杆,我们拭目以待。 它的出现也预示着,智能驾驶技术不再是高端车型的专属,普通消费者也能享受到科技带来的便利和安全。 让我们共同期待传祺向往S7在未来的市场表现,以及中国智能驾驶技术的进一步发展。
(内容来源:南方都市报)
作者: 编辑:尹浩然
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