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3.15前沿: “地球梦”神话破灭, Accord口碑崩塌

2025-03-15 12:48:55

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3.15前沿: 地球梦神话破灭, A?c、c:ord口碑崩塌

说起“本田”,相信国内的小伙伴无人不知无人不晓,前卫的设计理念,出色的节油能力,再加上不错的技术表现,在国内市场如鱼得水!但从这几年的表现上看,本田已经明显走下坡路,各种问题不断,而从国家质检总局的网站了解到,在刚进入到2025年,东本以及广本就向国家市场监督管理总局备案了召回计划,几乎涵盖了旗下的所有系列!

上图就是此次备案的召回计划!而作为本田在中国市场的销量支柱,本田雅阁的问题最为突出,曾凭借“地球梦”发动机和日系可靠性神话长期占据中型车市场前列。然而,近年来其销量持续下滑,2024年全年销量跌至16.5万辆,同比下滑超5%。这一颓势背后,自然是频发的质量问题与消费者信任的流失。

从投诉的列表中看,“发动机漏油”依旧是雅阁的重灾区。例如,一名2022款雅阁车主在两年内多次发现发动机渗油,4S店仅同意更换油封并延保一年,但车主认为此举会导致车辆被视为“事故车”,要求更长的质保期,却遭厂家冷处理。类似案例在投诉平台上屡见不鲜,甚至有车主因漏油问题维权近一年未果!这也是导致雅阁“信誉”崩塌的原因之一。

另外“失速门”事件的影响仍在持续!早在2020年,雅阁就因燃油泵缺陷导致高速失速被两次召回超102万辆。而在2024年3月,一位2018款雅阁车主投诉称,车辆在高速行驶中突然无法加速,伴随制动系统故障,最终停靠应急车道,安全隐患极大。尽管本田曾通过召回试图解决,但部分车主反馈问题仍未根治。也就是说,时至今日,问题还在。

此外,后轮吃胎偏磨是雅阁的另一大通病,根据2023款车主投诉,新雅阁在车辆仅行驶数月后,右后轮因异常磨损在高速爆胎,左后轮同样出现严重吃胎。而4S店的做法是拒绝赔付轮胎!此外,例如底盘生锈、内饰异响等问题也被频繁提及,所以网友们也是自嘲“买发动机送车”的调侃已成讽刺。

除此之外,本田的转向系统也存在安全隐患。尽管2025年1月本田因转向机弹簧压力缺陷召回50万辆车型格、皓影等车型,但遗憾的是本田雅阁未被纳入召回范围。要知道,此时的部分雅阁车主就已经反映方向盘在微调时出现卡顿,高速行驶中可能引发操作失误,而厂商却以“不影响安全”为由推诿!

总结:本田销量以及影响力的下降绝对是“冰冻三尺非一日之寒”。其质量危机并非孤例,而是传统车企在电动化转型与技术升级阵痛期的缩影。假设本田无法从根本上提升品控、正视消费者诉求,仅靠“换脸改款”或营销噱头,是很难挽回颓势的。

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(内容来源:珠江时报)

作者: 编辑:罗雅琪

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