腾势Z：9GT来了, 近1000马力, 3？.4秒破百, 王传、福: 感谢奔驰

近40万，买一辆国产腾势Z9/GT，值吗？这个问题最近在汽车圈炸开了锅。有人说，这价格都可以摸到BBA的门槛了，何必支持国产？也有人认为，腾势Z9/GT配置拉满，技术先进，不输同价位豪华品牌，支持国货正当其时。这两种观点针锋相对，孰是孰非？或许一千个人心中有一千个哈姆雷特，但有一点可以肯定，腾势Z9/GT的出现，搅动了中国高端汽车市场的这潭春水，也引发了人们对国产高端品牌发展之路的思考。

让我们先把目光聚焦到产品本身。腾势Z9/GT的“双子星”战略，Z9主打稳重大气，Z9 GT则更偏向年轻运动，这种双车策略，在BBA等豪华品牌中并不新鲜，但在国产品牌中，却是一次大胆的尝试，它像一面镜子，映照出腾势的野心：要在中国高端汽车市场，分一杯羹。这种野心，值得鼓励，但也面临巨大的挑战。毕竟，高端市场，从来都不是一片容易耕耘的土地。

腾势Z9/GT的“易三方”动力系统，是其一大亮点，三电机加持，配合多种驾驶模式，不仅带来强劲的动力输出，更赋予了车辆更高的操控性和稳定性。“圆规掉头”、“智能蟹行”、“内八制动”等功能，听起来就科技感十足，也确实在一定程度上提升了驾驶乐趣和安全性。但实际体验如何，还有待更多车主反馈。毕竟，炫酷的功能，最终还是要落地到实际使用场景中，才能体现其真正的价值。

除了动力系统，腾势Z9/GT的智能化配置也相当丰富。高速NOA自动驾驶、自动泊车等功能，都是当下消费者关注的热点。但智能驾驶并非一蹴而就，需要不断迭代升级，才能真正实现安全可靠的自动驾驶体验。腾势在这方面的技术实力如何，还需要时间来检验。

内饰方面，腾势Z9/GT也下足了功夫。水晶挡杆、多块大尺寸屏幕、前后排座椅加热/通风/按摩、车载冰箱等配置，营造出一种豪华舒适的氛围。但豪华感，不仅仅是堆砌配置，更需要在材质、做工、设计等方面精益求精。腾势Z9/GT的内饰，能否真正达到豪华品牌的标准，还需要消费者亲自体验才能得出结论。

当然，我们也要看到，腾势Z9/GT并非完美无瑕。例如，其品牌影响力相比BBA等老牌豪华品牌，还有不小的差距。品牌力，是一个长期积累的过程，需要持续的投入和努力，才能建立起消费者对品牌的信任和认可。

此外，腾势的售后服务体系，也需要进一步完善。高端品牌的竞争，不仅仅是产品力的竞争，更是服务水平的竞争。只有提供优质的售后服务，才能赢得消费者的忠诚度。

回到最初的问题，近40万，买一辆国产腾势Z9/GT，值吗？这个问题的答案，其实取决于你对“值”的定义。如果你追求的是极致的品牌溢价，那么BBA或许是更好的选择。但如果你更看重产品本身的配置、性能和性价比，那么腾势Z9/GT或许是一个不错的选择。

根据汽车之家等平台的调研数据显示，越来越多的消费者开始关注国产高端品牌，他们愿意为国产高端车型买单，也期待着国产汽车品牌能够崛起。这对于腾势来说，既是机遇，也是挑战。

腾势Z9/GT的出现，无疑给中国高端汽车市场注入了一股新鲜血液。它能否成功突围，还需要时间来验证。但无论结果如何，腾势的这次尝试，都值得肯定。它代表了中国汽车品牌向上发展的决心，也预示着中国汽车工业的未来充满希望。

对于腾势来说，Z9/GT只是一个开始。未来，腾势还需要不断提升产品力、品牌力和服务水平，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

我们期待着腾势能够继续努力，为消费者带来更多优秀的产品，为中国汽车工业的发展贡献更大的力量。在未来的汽车市场，智能化、电动化、网联化将成为主流趋势。腾势需要紧跟时代步伐，不断创新，才能满足消费者日益增长的需求。

总而言之，腾势Z9/GT的未来充满机遇和挑战。能否成功，取决于腾势能否抓住机遇，应对挑战，最终赢得市场的认可。

（内容来源：东方网）