全新一代"奥迪Q5终"于亮相!， 外观内饰大变样、, 272马力+四，驱, 能成?

豪华品牌以往凭借品牌溢价顺风顺水，但这些年国产新能源车异军突起，给豪华品牌施加了不小压力，使得豪华品牌们只能降价抢市场。因此，眼下二十多万就能拿下豪华中级车，比如凯迪拉克CT5、奥迪A4L、沃尔沃S60等车型性价比确实诱人。而在SUV这块儿，豪华品牌的入门车型价格跟普通品牌几乎没差，这在以前想都不敢想，比如奥迪Q2L，终端实际价格已经降到13.5万，落地不到15万。

当然，奥迪旗下的SUV综合实力还是非常强的，比如销量担当奥迪Q5L，如今终端起步价已经降到24.98万，性价比非常高。因此在销量上，奥迪Q5L其实还是挺争气的，去年总共卖出了14万多辆，虽然比奔驰GLC少了6000多辆，但比起宝马X3可足足多了4万辆。不过，随着奔驰GLC和宝马X3L相继换代，奥迪自然也没有闲着，全新一代奥迪Q5终于亮相！外观内饰大变样，272马力+四驱，能成？

首先，全新一代奥迪Q5外观让人眼前一亮，隐约透着奥迪Q8的影子，整体风格更具动感与个性。大灯组和格栅融入空气动力学设计，中网经过调整后虽尺寸不大却更显精细，内部配以熏黑网格结构，车头造型相较于现款Q5L显然更贴合年轻人审美，颜值提升显著。车尾变化同样抢眼，贯穿式尾灯成为核心吸睛点，内部采用OLED数字技术，集成六块显示屏，点亮后科技感爆棚，视觉冲击力甚至超越不少国产新能源车。此外，下方增设了夸张运动套件，但预计仅用于运动版车型，普通版会更为内敛，毕竟家用车也不能设计得太花哨。

当然，外观只是一部分，内饰才是本次换代的重点。最让人眼前一亮的设计非那组弧形双联屏莫属，中间屏幕达到14.5英寸，左侧仪表则呈现11.9英寸布局。屏幕尺寸虽然没有明显优势，但设计精妙融入巧思，一体化理念彰显出浓厚科技感，视觉效果甩开宝马X3L的双联屏一条街。不仅如此，副驾新增娱乐屏瞬间点燃内饰的科技气息，门板区域简化到仅保留车窗控制键，其余功能全部嵌入触控面板。

而且座椅、灯光、后视镜调节等功能齐全，换挡区采用按键式，为整体增添了几分利落感，随手可及的无线充电更显便利性。除此之外，新一代奥迪Q5在空间上的优化也是重点，后排不仅宽敞舒适，还支持座背角度调整，车身加大同步拓展了更多内部可用空间。毕竟现在的人对车内空间要求越来越高，新一代宝马X3L轴距已经加长到2975mm，和没加长轴距的宝马X5一样。奔驰GLC的轴距也是达到了2977mm，而现款奥迪Q5L的轴距是2907mm，还是存在一定差距的。

当然，新一代奥迪Q5的动力性能也是焕然一新。其中，燃油版车型继续标配2.0T发动机和quattro ultra四驱技术。低功率版车型最大马力由先前190匹上调至204匹，峰值扭矩则拉升至340牛·米；高功调校版车型马力值突破至272匹，非常强，并且额外配备了48V MHEV Plus轻混动模块。这套轻混系统优于常见的48V系统，可输出24马力和23牛米，启停平顺且油耗降低显著。

底盘方面，继续采用前后五连杆结构，而且经过重新调校优化后舒适性更佳，振动过滤得更为彻底。当然，如果有更高的需求，还可选装运动悬架以及FSD可变阻尼减震器，这使得行驶质感再上一个台阶。因此综合来看，全新一代奥迪Q5综合实力确实比现款强了不少，而未来上市后究竟能否和新一代宝马X3L以及奔驰GLC一决高下，价格才是至关重要的，我们拭目以待。

（内容来源：新京报）