比亚迪再甩大招。! 轴距超2米8, 218马力前、后、独悬, 5天后上市!

说起电动汽车相信大家都不陌生，当下非常热门的领域，也是国内外车企都在努力的方向。今天，我们就和大家聊一款吸引了非常多消费者注意力的纯电力作-比亚迪秦L EV，该车将于3月12日正式上市。

比亚迪我们都熟，国内车企里还没有哪个品牌的纯电汽车销量能比得过它，产品质量值得信赖。

从名字上可以看出，秦L EV正是在秦L基础上打造的纯电版本，一起来了解一下吧！

在外观方面，秦L EV比较大程度上延续了家族式的设计语言，看起来有点小号“汉”的味道，整体风格简约、时尚、动感。区别于秦L DMi，秦L EV取消了前脸格栅，狭长锐利的大灯组通过镀铬饰件贯连在一起，有宽体效果。至于车身侧面，修长低趴、匀称协调是基础，溜背车顶、横贯式尾灯是当下流行的设计元素，融合在一起增强了该车的时尚运动属性。

车身尺寸方面，秦L EV并没有“拉皮”，反而缩小了，长宽高4720mm*1880mm*1495mm，轴距2820mm。对比秦L DMi，秦L EV虽然体型缩小了，但关乎车内空间表现的车身轴距却更加突出，这在很大程度上既保证了秦L EV的车内空间表现，又优化了该车的可通过性。

内饰部分，秦L EV主要针对细节上进行优化处理，总体风格还是以“简约时尚+科技感”为主。可以看到，秦L EV将空调出风口设计到烤漆饰板下方了，横贯中控台的烤漆面板更有质感和档次感；大尺寸多媒体中控屏搭配全液晶仪表屏是老传统了，增强科技感。

配置方面，秦L EV肯定是随价格提高而配置愈发丰富，Dipilot 100 高阶智驾系统、DiLink智能网联系统是亮点。

动力部分，秦L EV采用的是后置单电机驱动，分高低两种功率，低功率版本150马力，高功率版本218马力，续航470公里/545公里，支持快充，前后双独悬。从各项数据来看，秦L EV性能还是很不错的，完全可以满足生活中的日常使用。

以上就是秦L EV各方面的一些简单介绍了，总体来说可圈可点，如果上市后能有一个合适价格的话，相信会为比亚迪出色的市场销量再次添砖加瓦。

（内容来源：深圳新闻网）