长续航纯电车才6.98万起!、 轴距2750mm+智（能座舱! ）舱! 还看比亚迪海鸥?

对我而言，我比较喜欢开两厢小车，因为驾驶起来非常灵活，好停车，最主要的是能耗还特别低。但也有这么一个问题，那就是像飞度这种小车能耗虽然比较节约，而且确实好开，但车内空间小，配置也偏差一些，所以确实让人很纠结。不过有这么一款新车，却完全解决了这方面的顾虑。该新车外观较小，非常好驾驶，而且真正做到了低能耗，但是却大空间，配置丰富。这款新车就是来自埃安旗下的AION UT。

这款AION UT定价方面确实非常出色，6.98-10.18万元，这样的价格定位是极为理想的。新车的定位就是一辆纯正的小型两厢车，有着非常灵活的驾乘空间。虽然外观小，但是轴距却是YYDS。你知道吗？这款AION UT的轴距高达2750mm。事实上，这样的轴距可要比我们熟知的号称A+级的三厢轿车大众速腾的轴距还要大，因为速腾的轴距只有2731mm，一对比是不是感觉到非常的不可思议呢？

外观造型设计，AION UT采用了大量的双色外观，黑色的车顶，彩色外观配色，看上去非常精致。值得一提的是，该新车全系都是搭载的LED光源设计，不管是白天还是夜晚驾驶，完全没有问题。车身数据部分，这款AION UT的长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距是2750mm。

至于内部设计，我觉得可以称为绝对的良心。从设计层面来看，不仅拥有14.6英寸的超大悬浮式中控屏幕，支持手机互联，支持语音识别控制系统，甚至我们还可以通过应用商店自主下载热门的APP，听歌，听小说，一应俱全。此外，8.8英寸的全液晶行车电脑同样彰显了时代感，而且用起来也倍方便。

除了以上我特别喜欢的功能以外，我还非常中意这款AION UT的超大全景天幕。如此低的定位，却有着如此厚道的设计，这一点不得不称赞下！

如果你喜欢智能驾驶配置，也可以选择高配版本，搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统！除了拥有并线辅助，自适应巡航以外，还拥有交通标识识别功能，非常好用。对了，也匹配了540度全景影像系统，配置简直武装到了牙齿。

动力系统表现得足够理想，中高配置车型纯电续航里程更是高达420km。如果购买的是入门版，也有着330km的超长续航。你知道比亚迪海鸥吗？入门款的续航只有305km。这样看来，就能看到这款AION UT在续航方面的优势了。更关键的是，这款AION UT的长续航可不是压缩动力带来的。从数据对比我们能够轻易看到，AION UT的电动机功率为100kW，而同价位的比亚迪海鸥只有55kW，这其实更能说明问题。

事实上，这还不是该新车全部的亮点，这款AION UT搭载的叫做弹匣电池，这是零自燃的动力电池。甚至厂家做了一组实验，那就是将该电池直接拧成了麻花，电池没有自燃，没有冒烟。更夸张的是，还能接着使用。这就说明面对外力的伤害，电池可靠性确实很出色。

总的来说，这款AION UT的价格确实较低，但真正做到了低价格，却提供了高品质的电车，所以说性价比确实出色的。不管是价格方面，空间方面，配置方面，还是电池方面都设计的很不错。

（内容来源：新京报评论）