中阶智驾的全盛时代, 价性比代替性，价：比

七万块的车，也能拥有自动驾驶？这在几年前简直是天方夜谭，但现在，随着技术的进步和成本的下降，曾经的高端配置正在快速“平民化”。“中阶智驾”这个词，或许你还不太熟悉，但它正在悄然改变我们的出行方式。想象一下，在高速公路上，你的车可以自动保持车道、自动跟车、甚至自动超车；在城市道路上，它也能帮你识别红绿灯、自动启停，甚至在某些情况下还能自动绕行障碍物。这不再是科幻电影里的场景，而是正在发生的现实。

曾经，我们谈论汽车的智能化，总是离不开“性价比”这个词。配置越高，价格越高，这似乎是亘古不变的定律。但现在，一个新的概念正在取代“性价比”，那就是“价性比”。这意味着，在价格不变甚至更低的情况下，汽车的性能，尤其是智能化性能，却在不断提升。这背后的推动力，正是中阶智驾的快速发展。

中阶智驾，简单来说就是介于L2和L3级别的自动驾驶能力。它不像L4级别的完全自动驾驶那样遥不可及，也不像传统的L2级别辅助驾驶那样功能单一。它以高速NOA（Navigation on Autopilot，自动辅助导航驾驶）为核心，同时具备一定的城区道路辅助驾驶能力。这意味着，无论是在高速公路还是城市道路，你都能享受到智能驾驶带来的便利和安全。

那么，是什么推动了中阶智驾的爆发式增长呢？首先，是巨大的市场需求。根据盖世汽车研究院的统计，2023年1-11月，国内乘用车市场高速NOA的渗透率达到了7.2%，这意味着已经有超过百万辆汽车配备了这项功能。这背后，是消费者对智能驾驶日益增长的需求。高速NOA能够有效减轻驾驶员的疲劳，提升驾驶安全性，这对于经常跑长途的人来说尤为重要。

其次，是成本的快速下降。几年前，一套具备高速NOA功能的智驾系统，成本动辄上万元。而现在，随着技术的进步和规模化生产，成本已经大幅降低。一些厂商甚至将中阶智驾系统的成本控制在了4000元以内。这使得中阶智驾能够快速普及到10-20万元的主流车型，进一步扩大了市场规模。

再次，是技术的不断成熟。早期的中阶智驾系统，往往需要依赖高精地图和激光雷达等昂贵的硬件设备。而现在，随着算法的进步和传感器技术的提升，很多厂商已经实现了“去激光雷达化”和“去高精地图化”，进一步降低了成本，也提升了系统的稳定性和可靠性。

在中阶智驾的赛道上，玩家众多，竞争也异常激烈。大致可以分为两派：一派是以地平线为代表的国产芯片阵营，他们强调安全性和稳定性，致力于打造更可靠的智驾系统；另一派是以高通、英伟达为代表的海外芯片阵营，他们则更注重性能和灵活性，追求更强大的计算能力和更丰富的功能。

在这场竞争中，不同的玩家采取了不同的策略。例如，鉴智机器人选择与地平线深度合作，专注于地平线芯片的深度开发，通过算法优化来提升性能，实现“软件降本”。而卓驭科技则选择在不同的计算平台上灵活切换，以满足不同车企的需求。

无论哪种策略，最终的目标都是为了提升“价性比”，即在尽可能低的成本下，提供尽可能高的性能。这需要在硬件、软件、算法等多个方面进行精细的打磨和优化。

中阶智驾的功能也在不断进化。从最初的简单的高速NOA，到如今的增强型城市辅助驾驶，再到未来的人机共驾，中阶智驾正在朝着更加智能化、更加人性化的方向发展。例如，一些厂商已经实现了在城区道路上的自主变道、自动绕行障碍物等功能，未来甚至有可能实现完全的自动驾驶。

中阶智驾的快速发展，也带动了整个汽车产业链的变革。芯片厂商、传感器厂商、算法公司、以及整车厂，都在积极布局，抢占市场先机。这将进一步加速技术的创新和迭代，推动智能驾驶技术的快速普及。

当然，中阶智驾的发展也面临着一些挑战。例如，数据的安全性和隐私保护、算法的可靠性和稳定性、以及相关的法律法规等，都需要进一步完善。此外，用户对智能驾驶的接受程度和信任度，也需要时间来培养。

以具体的数据为例，根据高工智能汽车研究院的数据，2023年中国市场乘用车前装标配L2级辅助驾驶（包括中阶智驾）上险量为882.61万辆，同比增长46.77%，前装搭载率达到42.44%。预计到2025年，L2级辅助驾驶的搭载率将超过70%，市场规模将达到数千亿级别。这充分说明了中阶智驾的巨大市场潜力和发展前景。

展望未来，中阶智驾的发展趋势将更加明显。首先，软件定义汽车将成为主流。随着汽车电子电气架构的升级和SOA架构的普及，软件将在汽车中扮演越来越重要的角色。中阶智驾的功能也将更多地通过软件来实现和升级，从而为用户提供更加个性化、更加丰富的驾驶体验。

其次，数据驱动的发展模式将成为关键。随着智能驾驶汽车的普及，海量的数据将被收集和分析，这些数据将成为改进算法、提升智驾性能的重要依据。谁能够更好地利用数据，谁就能在竞争中占据优势。

最后，生态合作将成为必然趋势。中阶智驾的发展离不开整个产业链的共同努力。主机厂、供应商、芯片厂商、算法公司等都需要加强合作，共同构建一个开放、协同的生态系统，才能推动中阶智驾技术的快速发展和普及。

总而言之，中阶智驾正在以惊人的速度改变着我们的出行方式。它不再是高端车型的专属配置，而是正在成为越来越多普通消费者的选择。在“价性比”的驱动下，中阶智驾的性能将不断提升，成本将不断下降，最终将惠及更广大的消费者。未来，随着技术的不断进步和市场的不断成熟，中阶智驾将成为智能汽车的标配，也将引领汽车产业进入一个全新的时代。

（内容来源：新京报）