新闻中心

三月第一周新能源销量榜20-30万车型, 小米SU7登顶榜首Model Y第二

2025-03-15 18:24:37

来源:

三月第一周、新能源销量榜20-30万车型, 小米SU7登【顶榜首M】Model Y第二

三月第一周新能源销量榜20-30万车型,小米SU7登顶榜首,特斯拉双车稳居前三

根据懂车帝三月第一周新能源销量榜20-30万车型,我们一起来看一下排名:

第一名,小米 SU7,0.68万辆

第二名,Model Y,0.66万辆;

第三名,Model 3,0.57万辆;

第四名,理想 L6,0.34万辆;

第五名,智界 R7,0.23万辆;

第六名,汉 DM,0.21万 辆;

第七名,小鹏 P7+,0.18万辆;

第八名,零跑 C11,0.17万辆;

第九名,乐道L60,0.17万辆;

第十名,问界M7,0.17万辆。

从上面的前十名数据可以看出:

小米SU7登顶榜首,首次成为细分市场冠军。其成功源于智能化配置和赛道级性能标签,如SU7 Ultra刷新圈速记录,吸引年轻消费者和科技爱好者

特斯拉双车稳居前三,Model Y和Model 3仍占据头部位置,但增速放缓。Model 3销量被小米SU7反超,反映特斯拉面临中国品牌技术迭代与价格竞争的双重压力。

理想L6作为增程车型,精准定位家庭用户需求,延续理想在细分市场的产品力优势。

小鹏P7+与零跑C11:凭借智能化和高性价比,持续抢占中端市场。

比亚迪汉DM混动技术成熟,但销量增速落后于纯电竞品,需警惕市场转向纯电的趋势。

乐道L60与智界R7依托蔚来和华为生态,快速切入市场,但需验证品牌认知度与用户粘性。

小结:

从目前的新能源车市场来看,智能化成核心竞争点,头部车型普遍搭载高阶智驾功能。

而20-30万元区间成兵家必争之地,既有特斯拉、比亚迪等巨头,也有小米、零跑等新势力通过降本增配争夺份额。

特斯拉销量增速放缓,宝马i3等传统豪华车型淡出榜单,反映中国品牌在技术、供应链和本土化服务上的全面超越。

最后,欢迎在留言区评论探讨!

男子骨折手部变形 中医几秒复位叶凯薇自曝被AI换脸制作淫秽视频传播周思成称田静不会没成绩英媒:越南或修规以引入中国商飞飞机中国钢琴才女遭美丈夫枪杀金秀贤在中国一年代言费4.4亿元董思成北舞严选金赛纶被催款细节:吓到浑身发抖朱志鑫张极苏新皓告黑奇瑞风云A9车型配置解析

(内容来源:深圳商报)

作者: 编辑:沈梓豪

  • 越牛新闻客户端

  • 越牛新闻微信

  • 绍兴发布微信

  • 越牛新闻微博

  • 绍兴发布微博

爆料

新闻热线

0575-88880000

投稿信箱

zjsxnet@163.com