1【2.49 】万起! 捷途自由者上市即爆款, 全地、形、四驱+博：格华纳黑科技

都说这年头，买车难，挑车更难！SUV市场更是卷到飞起，各种花里胡哨的功能、眼花缭乱的配置，看得人头都大了。但最近，我发现了一款车，它让我想重新审视一下“买车这件事”——捷途自由者。 它到底值不值得买？这才是今天我们要好好聊聊的。网上褒贬不一，说它好的人说它物超所值，说它不好的呢，又觉得它不够“惊艳”。 那么，真相究竟如何？

有人说，现在买车，不能只看配置单，得看看这车能不能满足你对生活的向往。这捷途自由者，就打着“自由”的旗号，来势汹汹。自由，是个很虚的概念，但捷途自由者却用实际行动来诠释它。它不像有些SUV那样，外表硬朗，内心却“绵软无力”，它既能胜任城市通勤，也能轻松应对一些轻度越野路况。

首先，这外观设计，就足够吸引眼球了。不再是千篇一律的硬派风格，捷途自由者融入了不少时尚元素。那“四叶草”形状的大灯，辨识度极高，在路上绝对不会让你错过它。 而且这车还推出了“星月女神”特别版，专门为女性用户打造。可见，它并不是那种只顾着“阳刚”的硬汉SUV，它懂你的需求，也懂得如何兼顾美感与实用性。有人说，它有点“娘”，这话我觉得有些偏激。毕竟，审美这玩意儿，本来就是见仁见智，有人喜欢硬朗，有人喜欢精致，这也没什么好争议的。

其次，动力方面，绝对够用！2.0T发动机+8AT变速箱，这样的组合，在同级别车型中，也算是数一数二的了。我试驾过这款车，无论是城市道路还是郊外山路，动力输出都非常线性，加速超车也毫不费力。当然，如果你把它当作专业的越野车来使用，那可能就有点勉强了。它毕竟是款公路旅行越野SUV，主打的是“可城可野”，而不是“征服一切地形”。

说到越野能力，捷途自由者搭载的XWD全自动智能四驱系统，值得重点说说。这套系统可不是“花架子”，它反应迅速，操控稳定，即使是新手司机，也能轻松上手。 我曾经试着开着它走了一些比较烂的路，它表现得相当不错，没有出现任何打滑或侧倾的情况. 当然，这套系统也并非万能的，面对极其复杂的越野路况，它仍然需要驾驶员具备一定的越野经验。

安全方面，捷途自由者更是下足了功夫。发布会上那些惊险的测试视频，想必大家也都看到了。200米高空坠落和连续翻滚测试，这可不是随便哪个车都能承受的住的。更关键的是，这测试不是在实验室里进行的，而是在真正的沙漠腹地完成的，这更能体现出其安全性的可靠性。要知道，这车用的可是潜艇级超高强度钢，这可不是吹的！我亲眼见过他们用冲击钻测试钢板的对比，普通钢板瞬间被击穿，而捷途自由者所用钢板只是留下了一道浅浅的划痕，这差距真的太明显了！

当然，除了这些硬实力，捷途自由者还在软件层面下了功夫。“旅行+”战略，可不是说说而已。车载系统配置丰富，导航、娱乐、控制等功能一应俱全，而且各种功能按键的布局合理，易于上手。值得一提的是，它还提供了丰富的改装件，包括侧爬梯、车顶行李架、车尾小书包等等。对于那些喜欢个性化的车主来说，真是个不错的选择。 这就好比，它不只是一辆车，而是一个能陪你一起探索世界的伙伴。 捷途还建立了覆盖全球的露营地联盟和全球驿站网络，为你提供吃住行一条龙服务，解决你的后顾之忧。

价格方面，捷途自由者的定价也相当有竞争力，12.49万-15.49万的价格区间，对于一款拥有如此配置和性能的SUV来说，已经非常具有性价比了。 当然，这也要看你的具体需求和预算，毕竟一分钱一分货，适合你的才是最好的。

最后，我们来看看一些数据。捷途自由者上市以来，累计订单已突破18000台，这可不是个小数目！并且，捷途品牌整体销量也相当亮眼，全球销量同比增长80.3%，达到56.8万辆，国内销量同比增长93.6%，这足以说明捷途品牌的市场竞争力正在不断增强。 旗下捷途旅行者和山海T2两款车型，在17个月内全球累计销量已超过28万辆。这波增长，可不是偶然的！

总而言之，捷途自由者并非完美无瑕，它也有自己的一些不足之处。或许它不是最豪华的，也不是最强大的，但它绝对是一款值得推荐的SUV。它满足了人们对自由出行的渴望，并且在价格、性能、配置以及安全方面都取得了不错的平衡。 如果你的预算有限，但又渴望拥有更丰富的出行体验，那么，捷途自由者或许会成为你的理想之选。 记住，买车这事，没必要盲目跟风，适合自己的才是最好的。 最后，希望这篇文章能帮助你更好地了解捷途自由者，也能让你在买车路上少走弯路。

（内容来源：北京商报）