4月—12月, 要上市？的7款？SU：V

2025年依然是SUV车型产品大年，问界M5已经开启预售价格，问界M8和问界M9紧随其后，而接下来，还有深蓝S09以及小米YU7的上市，老图会持续关注新车信息，大家点个关注可以及时看到推送。

一汽奔腾悦意07

一汽奔腾悦意科技日举办后，悦意03开启预售，3月底上市，悦意07也即将登场。

这次科技日，带来了越影平台、逐日动力和如意座舱等等，新技术给了奔腾不少信心，要在三年内上市6款新能源产品。要说起来，有本事就赶紧亮出来，别藏着掖着了，不然按照奔腾现在的销量来看，三年后的形势还很难说。

其中越影平台支持6C快充，并且带一体化端到端、VLA视觉大模型，逐日动力有纯电、插混、增程三种选择，悦意03是纯电动SUV身份，悦意07则是插混SUV，我们可以期待一下，后续奔腾应该会有增程车型的计划，结合奔腾高性价比的标签，价格上应该会有诚意。

悦意07定位比悦意03略高，长宽高依次为4745*1880*1710mm，轴距2772mm，搭载了1.5T插混系统，发动机最大功率110kW，匹配21.2/30.9kWh两种容量电池，纯电续航112/160km两个版本，综合续航也能突破2000km。

风云 T11

定价成谜的，除了小米YU7还有奇瑞风云T11。

从2023年第一次亮相，到现如今实车无伪装谍照陆续曝光，奇瑞风云T11也算是熟悉的陌生人。不远了，预计第二季度末之前完成上市，并且开启交付。

新车的设计很有看点，网上的渲染图和效果图，结合曝光的路透谍照，都能看到，它的尺寸不小，大尺寸SUV定位，长度接近5.2米，轴距有可能超过3.1米，车宽应该在2米左右，保证内部空间表现和3排座椅的布局。

基于E0X平台打造而来，前双叉臂和后多连杆悬架，冰箱彩电大沙发都有搭载，双联屏设计，无线充电没有缺席，二排独立座椅带电动腿托，还有17.3英寸吸顶屏以及23个扬声器。预计搭载1.5T增程器+双电机四驱，纯电续航在200km+，综合续航突破1400km。带激光雷达和城市NOA功能，支持自动泊车，还有CDC电池悬架，还带6.6kW的外放电。

旗舰型SUV的品质，价格几何？如果按照风云一贯的定价，风云T11有很大的自主定价权，但是如果对标同级别竞品，风云T11的门槛预计要在25万上下，目前官方还没给出相关信息，我们可以期待一下。

长安启源Q07

启源的新品计划也不少，除了旗舰型SUV，6座+增程的Q09之外，近日刚完成发布的Q07也同样值得关注。

定位中型SUV，插混身份，搭载1.5TL/98马力，和蓝鲸1.5T/150马力发动机，配备了224马力电机。纯电续航超200km，综合续航在1400km上下，长宽高依次为4837*1920*1690mm，轴距2905mm，5座布局，也算是一个平价大5座SUV定位了。

15.4英寸悬浮中控可旋转大屏+49英寸AR-HUD抬头显示，还有车外投影和后排拓展PAD屏以及12.8英寸副驾驶娱乐屏，天域OS车机系统，操作便捷，交付体验流畅。还有同级别少见的激光雷达，支持高速NOA功能，后续通过OTA升级，拓展城市NOA功能的实现。天衡底盘，带CDC魔毯悬架和IDTC动态扭矩控制系统，提升操控体验。

起售价预估在12万上下，具体要看实际上市后权益以及近期竞品是否有大动作，这个价格对启源Q07定位和竞品价格来看，也相对合理。门槛不算高，但是销量可能也不如预期，毕竟比亚迪和吉利都相继开启全民智驾，丰田铂智3X的高阶智驾版本也在13万左右，启源本身知名度上要略逊一筹，价格上如果能够有震撼力，还有搏一把的机会。

领克900

2025年极氪和领克结合之后，共有5款新品计划，其中一款就是领克900，也就是此前代号领克L946的产品。

新车预计第二季度上市，目前官方开启预约，但没公布具体价格。新车看点不少，比如可以180度旋转的二排座椅，可以对外90度旋转，可以放平，拓展更多用车场景。比起后排平权，领克900宣称三排均平权，座椅都带加热和按摩，六座体验舒适度都有保证。储物空间设计高达42处，用车便捷，冰箱容量达到9L，支持-6°到50°冷热模式，双骁龙8295芯片配星睿自研大模型，30寸前后双6K大屏，保证视觉体验。10192颗LED灯珠，可编辑大灯，还有支持AI生成1680万色氛围灯。甚至有望搭载英伟达Thor芯片，算力能达到2000TOPS，还配50kWh电池……

这是要让买不买得起的人，都觉得领克900很值的节奏。当然领克900能否成功，关键还在于价格，目前来看坊间猜测起售价在35万上下，但是结合竞品动态和市场环境来看，实际上市起售价在32.8万也不是没有可能。

比亚迪唐L

唐L首发亮相，目前还没上市。大概率会在3月底发布，等到4月的上海车展前后再次刷一波存在感并且陆续交付。

唐L也算是“老朋友”了，从有新车计划到现如今上市时间越发临近，也有一年多的时间，而今新车更是展现出了“划时代”的实力。这里的划时代是字面意思，唐L上市后，家用车也将进入千匹马力时代。依旧提供纯电和插混两个版本，插混就是最新的第五代DM-i技术，综合续航有望突破1500km，甚至还有消息说可能上2000km。纯电车型搭载了双电机，四驱版本电机总功率达到810kW，最大马力1102Ps。

不仅如此，此次唐L带来了6/7座版本，选择多样化，且轴距达到了2950mm，车长超5米，保证空间表现。还有无人机版本，可玩性更高，而且结合比亚迪的智驾平权政策来看，这个价位的产品应该会是高阶智驾激光雷达版本，综合实力均衡，结合比亚迪的影响力，唐L表现不会太差。

魏牌旗舰型SUV

坦克300，哈弗猛龙，甚至是全新的哈弗H7，长城在2025年也有不少新品计划，但要说比较期待的，还是这款魏牌的旗舰型SUV。

网上有不少关于这款车的路测谍照，基于蓝山同款的咖啡智能平台打造而来，对标理想L9和问界M9等车型，2025年内上市。

定位旗舰，在设计上还是加入了不少细节强调运动和时尚属性，更高的离地间隙，带来更好的通过性。尾灯采用贯穿式，加入了回旋镖等元素，增加辨识度。从路测谍照来看，内饰设计细节和用料很出色，整体造型没有采用蓝山同款双联屏设计，而是大尺寸悬浮样式，保留了实体案件，增加操作便捷性，三幅式方向盘+怀挡设计。

后排采用独立座椅，提供6/7座布局，或将搭载Hi4电驱系统，命名不知道是否会带上“9”，为2025年的9字车型竞赛添砖加瓦。

极氪 EX1E

来了来了，上个月全网还查不到这款车的信息，这个月就公布了外观，岂不是过没几天就能上市的节奏？（开玩笑）

极氪对于这款车是有两个版本设计，全电动和插混动力系统，外观上延续了7X和07同款的设计语言，简约大气耐看，符合当下车市主流审美。不太一样的是，尺寸赋予了它更大气的视觉效果，而且还有可能加入后备箱的额外座椅，辨识度和实用性上升之余，这下“杭州湾库里南”的称号岂不是要坐实了？

说别的都是虚的，极氪这款SUV应该加快上市步伐，至少从设计层面，就和同质化比较严重的旗舰型SUV市场，有明显的区分，这将会是在智能化和续航之外，极氪出圈的有利砝码。

（内容来源：华尔街见闻）