AIO，N RT "650智"享版上市, 售价1、2，.88万元

12.88万，能买到什么？一辆合资品牌的入门级燃油车？还是一辆配置中规中矩的国产SUV？现在，你还可以选择一辆续航650km的纯电轿车——广汽埃安AION RT 650智享版。这个价格，这个续航，在当前的纯电市场中，无疑引发了一场关于“性价比”的激烈讨论。有人说，这简直是纯电市场的“价格屠夫”，也有人质疑，如此低价，是否会在其他方面有所妥协？今天，我们就来深入探讨一下，AION RT 650智享版究竟值不值得买。

首先，我们必须承认，12.88万的价格，对于一款续航650km的纯电轿车来说，确实极具吸引力。要知道，在同价位区间，大多数纯电车型的续航里程都在400-500km之间。AION RT 650智享版的出现，无疑打破了这一局面，将纯电车的续航水平提升到了一个新的高度。这对于那些对续航里程有较高要求的消费者来说，无疑是一个巨大的福音。

然而，仅仅依靠价格和续航，还不足以让消费者心动。一款车的价值，更体现在其综合性能上。AION RT 650智享版在其他方面表现如何呢？

外观方面，AION RT 650智享版采用了家族式的“迅猛龙”设计语言，整体造型动感时尚，符合当下年轻人的审美。0.208Cd的低风阻系数，不仅提升了车辆的续航能力，也赋予了其更加流畅的线条感。车身尺寸方面，长宽高分别为4865/1875/1520mm，轴距为2775mm，属于标准的中型轿车尺寸，能够提供较为宽敞的乘坐空间。

内饰方面，AION RT 650智享版配备了8.88英寸悬浮式仪表盘和14.6英寸中控大屏，科技感十足。最新的ADiGO 5.0智能车机系统，功能丰富，操作流畅，支持语音控制、导航、娱乐等多种功能，为用户带来更加便捷的智能化体验。

动力方面，AION RT 650智享版搭载了一台最大功率150kW的永磁同步电机，匹配68kWh的弹匣电池，官方公布的CLTC续航里程为650km。更重要的是，它支持400V碳化硅3C快充技术，30%-80%充电仅需18分钟，10分钟即可补充200km的续航里程，极大地缓解了用户的充电焦虑。

从以上分析可以看出，AION RT 650智享版并非仅仅依靠低价和长续航来吸引眼球，它在外观、内饰、动力、智能化等方面都展现出了不错的实力。然而，我们也不能忽视一些潜在的问题。例如，虽然官方公布的续航里程为650km，但在实际使用过程中，受到温度、路况、驾驶习惯等因素的影响，实际续航里程可能会有一定程度的缩水。此外，作为一款12.88万的车型，AION RT 650智享版在一些配置上可能会有所 compromises，例如，它可能没有配备一些高端的驾驶辅助功能。

那么，AION RT 650智享版究竟值不值得买呢？这取决于你的个人需求和预算。如果你对续航里程有较高要求，并且追求高性价比，那么AION RT 650智享版无疑是一个不错的选择。它以亲民的价格，提供了超越同级别车型的续航里程和快充性能，能够满足大部分用户的日常出行需求。

当然，如果你对车辆的配置和性能有更高的要求，或者对品牌的附加值比较看重，那么你可能需要考虑其他更高价位的车型。毕竟，一分钱一分货，AION RT 650智享版不可能在所有方面都做到尽善尽美。

总而言之，AION RT 650智享版的出现，为消费者提供了一个全新的选择。它以其出色的性价比，搅动了纯电汽车市场的格局。未来，随着技术的不断进步和成本的不断下降，相信会有更多像AION RT 650智享版这样的高性价比纯电车型涌现，进一步推动纯电汽车的普及。

（内容来源：华尔街见闻）