玛莎拉蒂Le（vante） GT ULTIMA车型上市, 售97.18万元

九十七万八，买玛莎拉蒂？疯了吗？

这是我第一眼看到玛莎拉蒂Levante GT Ultima售价后的真实想法。 要知道，这个价位，你已经可以选购不少配置拉满的豪华品牌SUV甚至性能跑车了。 甚至，你可以在一些二线城市买套不错的房子。 所以，这辆车，究竟值不值？它凭什么卖这个价？这篇文章，我们就要好好说道说道。

首先，让我们抛开品牌溢价谈谈产品本身。Levante GT Ultima，从外观上看，延续了玛莎拉蒂家族一贯的优雅与运动风格。修长的车身，流畅的线条，搭配标志性的三叉戟车标，一眼就能让人辨识出它的身份。 但说实话，这种设计语言，放到如今这个审美多元化的时代，已经算不上多么惊艳了。 它更像是一位优雅的老绅士，沉稳而内敛，而不是一个充满激情与活力的年轻人。 这对于追求个性张扬的年轻消费者来说，或许会略显逊色。 毕竟，现在很多新能源车，在外观设计上都大胆前卫得多。

内饰方面，Levante GT Ultima则更显豪华，但科技感稍显不足。它采用的是传统的布局方式，虽然用料考究，皮质、木材、金属的搭配营造出不错的质感，但这8.4英寸的中控屏，在如今大屏横行的时代，多少显得有些小气，也让它在科技感上与一些竞品拉开了距离。 一些先进的驾驶辅助系统，也需要额外付费选装，这在同级别车型中，并不占优势。 试想一下，花近百万买车，却要为一些关键配置额外掏腰包，这种“割韭菜”的感觉，多少让人有些难以接受。 这部分的选装费用，加起来可是一笔不小的数目，足以买一台不错的家用车了。

动力方面，Levante GT Ultima搭载的2.0T发动机，最大功率330马力，最大扭矩450牛·米，账面数据并不差，但考虑到其超过两吨的车重，实际驾驶体验或许会略显平淡。 6秒的百公里加速时间，在同级别SUV中属于中等水平，并不能算得上突出。与保时捷卡宴、路虎揽胜运动版相比，在动力性能方面的竞争力并不算强。 它更像是一辆舒适的豪华座驾，而不是一辆追求速度与激情的性能车。

那么，Levante GT Ultima的优势在哪里呢？

我认为，它的优势在于品牌和调性。玛莎拉蒂，这个有着百年历史的意大利豪华品牌，代表着一种独特的生活方式和品味。 它代表的，不仅仅是一辆车，而是一种身份的象征和对艺术的追求。 对于那些追求品味，在乎品牌价值，并且不那么在意数字参数的消费者来说，玛莎拉蒂仍然拥有着不可抗拒的魅力。 这种品牌溢价，是其他品牌难以复制的。 它就像一件高级定制的服装，价格昂贵，但它带来的，不仅仅是穿着的舒适感，更是身份的象征和独特的品味。

然而，这种品牌溢价到底值不值，就仁者见仁智者见智了。 对于一些注重性价比的消费者来说，近百万的价格，可以选择配置更高、性能更强的竞品车型。 他们或许更看重的是产品的实用性、科技感和性价比，而不是品牌和历史沉淀。

再来看一下Levante GT Ultima的市场形势。 它主要竞争对手包括保时捷卡宴和路虎揽胜运动版。 卡宴在性能和科技方面更具优势，路虎揽胜运动版则在越野能力和豪华感方面更胜一筹。 Levante GT Ultima，则试图在两者之间找到一个平衡点，但效果如何，还有待市场检验。

让我们来分析一下这三个品牌的市场份额数据（数据仅为举例，并非真实数据，实际数据需参考专业市场调研机构）。假设在2023年，豪华SUV市场的总销量为100万辆，保时捷卡宴占据20%的市场份额（20万辆），路虎揽胜运动版占据15%的市场份额（15万辆），而玛莎拉蒂Levante系列（包含所有车型）仅占据5%的市场份额（5万辆）。这说明，玛莎拉蒂在豪华SUV市场中的竞争力相对较弱。 虽然Levante GT Ultima的售价略低于卡宴，但其配置和性能与卡宴相比仍存在差距。 而与路虎揽胜运动版相比，Levante在越野能力上又有所欠缺。

所以，Levante GT Ultima的市场定位略显尴尬。 它既无法与卡宴在性能和科技方面抗衡，也无法与路虎揽胜运动版在越野能力和豪华感方面竞争。 它试图在两者之间找到一个平衡点，但最终的结果可能是什么？ 这需要时间的检验。

此外，当下新能源汽车的崛起，也对传统燃油车市场造成了不小的冲击。 很多新能源豪华SUV，不仅在性能和科技方面有着显著的优势，而且价格也更加亲民。 这对于玛莎拉蒂Levante来说，也是不小的挑战。 玛莎拉蒂需要在产品创新和技术升级方面加大投入，才能在竞争激烈的市场中保持竞争力。

总结来说，玛莎拉蒂Levante GT Ultima，是一款定位独特，但市场竞争力相对较弱的豪华SUV。 它既拥有着意大利品牌独有的优雅和情怀，也存在着配置略显不足、科技感稍弱以及定价偏高等问题。 对于那些追求品牌、注重驾驶体验和情怀的消费者来说，它或许是一个不错的选择。 但对于那些注重性价比、实用性和科技感的消费者来说，它可能并不是最理想的选择。 最终，这辆车值不值，还得看消费者自身的需求和预算。 九十七万八的价格，买的是品牌，是情怀，也是一种生活方式的选择。 而这种选择，究竟值不值，最终只有你才能给出答案。 希望以上分析可以帮助你更好地理解Levante GT Ultima，并做出适合自己的选择。

（内容来源：中原网）