这才是：真正的家用王! 标配1，0气囊, 油耗"3毛, "已跌至1：3.98万

不得不说，随着国内经济水平的不断提升和发展，大家的消费能力越来越强了，对于汽车产品的需求也与日俱增，相应的国内的汽车保有量也越来越多，在这种情况下，发生事故的概率也更高了，消费者更加在乎一款车的安全性能，其中沃尔沃在国内市场上的成功就是很鲜明的例子，如果你的购车预算在20万以内，想要一台安全、可靠的B级轿车，那么当下的丰田凯美瑞确实是不错的选择。

现款凯美瑞基于丰田的TNGA架构打造，车体高强度钢材的使用比例很高，而且新车全系标配10气囊、全速自适应巡航、L2级智驾系统，可以说是入门即是高配。关键是这款车的售价也很亲民，在终端已经跌至13.98万-22.98万，性价比非常的抢眼，而且新车还有混动版可供选择，油耗低至3毛，对于家用而言具有很高的性价比。

得益于不错的产品素质和强大的核心卖点，丰田凯美瑞的市场表现还是比较不错的，新车的销量一直比较稳定，在1月份更是卖出了15696辆。而从消费者的角度出发，凯美瑞除了安全以外，还有三个核心卖点，

其一、宽敞舒适的空间体验，其车身长宽高分别为4950mm、1850mm、1450mm，轴距长度为2825mm，标准B级轿车的尺寸参数，实际的空间还是比较宽敞。后排腿部空间在这个级别很有竞争力，身高1米8，坐在后排膝盖距离前排也有两拳多的空间，头顶也有一拳的空间，家用绰绰有余。而且，凯美瑞在舒适向的设计和配置很不错，座椅采用真皮或者真皮/翻毛混搭的设计，同时融入了人体工程学，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，长时间坐车不容易累，部分车型还配有座椅加热/通风功能、丹拿音响、全车隔音玻璃、双温区空调等配置。

其二、动力表现出色，凯美瑞具有燃油版和双擎版可供选择，其中，燃油版搭载了一台2.0L自然吸气发动机，其最大功率为173马力，峰值扭矩为206牛米，传动系统为CVT变速箱，这套动力总成对于家用来说足够了，平顺性和可靠性很不错，中低速的时候舍得给油，也有很强的推背感，缺点是高速的时候，动力后劲不足。

混动版车型有两个版本，2.0L和2.5L版车型，综合输出功率分别为197和230马力，性能更强，而且百公里油耗低至4.2L，一公里花费才3毛多，对于家用而言具有不错的燃油经济性。

其三、颜值犀利，凯美瑞的整体造型比较年轻运动，前脸相比较老款来说更加前卫、动感，大尺寸的进气格栅几乎占据了前脸的五分之三，搭配犀利的LED大灯，设计感还是比较不错的。尾部和侧面造型同样立足于年轻用户的审美，尤其是车身姿态很动感，车顶弧线倾泻的富有空气动力学，腰线也很有力量感，加上多幅式铝合金轮毂，进一步凸显出整车的运动气息。

总而言之，凯美瑞的核心竞争力还是比较不错的，这款车的颜值很高，空间宽敞，动力和配置都值得考量，加之，售价也很有诚意，对于工薪家庭来说具有很强的吸引力。

（内容来源：驱动之家）