奥迪A5替代A4,？ 搭载PPC平【台, 重新】领先3系和C级?

近日，奥迪在海外正式发布了全新A5的官图，新车基于全新的PPC平台打造，据奥迪方面表示，燃油车系将会向奇数序列命名，所以这台A5可以看过是国内一汽奥迪A4L的海外标轴版。

此次官图已经发布，很多小伙伴说奥迪要上演王者归来，本期懂王就针对此次A5的改款升级做一下小结，给大家提取一些有用的信息。

命名体系以及国产计划

首先就是命名体系，未来奇数编号的奥迪新车（如A3、A5、A7）仍会配备传统内燃机，偶数编号的奥迪新车（如A4、A6、A8）将与“e-tron”英文标识相结合，奥迪A4也是奥迪第一款改名车型，据小道消息，一汽奥迪将会国产加长三厢A5L车型，上汽奥迪则会生产无框车门+掀背的版本的A5，而奥迪A5 Avant依旧走进口渠道。

PPC平台相比MLB平台有什么改变？

其实MLB平台更多是机械层面结构的定义，与MQB这样的横置平台进行区分，而新款A5在前后悬架这些机械层面不会有太大的改变。而PPC平台全称Premium Platform Combustion，直译为豪华燃油平台，本质上就是电气集成化更高、智能化更高，与PPE共享电气化架构。

动力系统升级

目前国产在售奥迪车型仅有一款Q6在用第四代EA888发动机，其余产品均是第三代EA888发动机，未来国产奥迪A5将会直接跳过四代机型，直接升级到第五代EA888 2.0T机头。动力参数方面分为三个版本，低功率110kW、中功率150kW、高功率200kW，技术方面还有500Bar高压直喷、VTG可变截面涡轮等技术，并有48V轻混系统的加持，可以提供18kW的功率和230N·m的扭矩，可以提高加速性能并降低油耗。

内饰大幅升级

不知道各位小伙伴还记不记得奥迪曾经的宣传语“突破科技，启迪未来”，作为曾经定位科技体验的品牌，现款奥迪的MMI系统智能化已经远远落后于国内新势力以及特斯拉。如今奥迪A5在内饰座舱上应用了三组屏幕，尺寸分别为11.9英寸+14.5英寸+10.9英寸，屏幕之间错落有致，保证了科技感的同时也更富有层次感，预计国产化之后它的车机内容生态将会更加丰富。

外观设计变动

外观方面，奥迪A5采用家族式的六边形进气格栅，格栅的样式其实和老款福特福克斯有点像，搭配两侧硕大的导流装饰，让整个前脸的视觉冲击力比现款A4L更强。

全新A5采用了奥迪矩阵式LED大灯组，日间行车灯采用了双层的设计，具有编程功能，在车机屏幕上可以设置八种不同的数字灯光签名，只不过中国消费者的胃口已经被新势力吊了起来，A5的矩阵数字大灯让人的新鲜感大打折扣。

由于海外版是标轴车型，整个车身看起来更加紧凑，车头的占比要更加长，看起来更有力量感，但国产之后的A5轴距和车身更长，看起来会更加豪华优雅。

尺寸方面，目前海外版A5长宽高为4829/1860/1444mm，轴距2900mm，整体尺寸已经接近国产一汽奥迪A4L，预计国产加长之后的A5尺寸要奔着5米，轴距奔着3米去，领先奔驰C和宝马3系。

尾部方面是新车变化最大的地方，奥迪A5采用了贯穿式的尾灯，采用奥迪第二代灯光技术，可以实现车辆之间的通信，通过灯光交互，对后车实现事故、危险、泊车等提醒。

海外版新款三厢A5采用了掀背式的设计，这与在售款A5一致，后备箱容积为445L，放倒后排可以拓展至1424L。

写在最后

这一代奥迪A5L可以说是近些年最大的一次换代，也是奥迪PPC平台的全新开始，有人说这是奥迪燃油车最后的绝唱，在懂王看来是电气化给了燃油车新的生命力。目前国产版奥迪A5L已经进入到路试阶段，预计将会在2025年4月份正式与大家见面。

（内容来源：上海证券报）