2020款奥迪Q7, 曾经的旗舰SUV, 如、今价格更：亲民？?

四十多万，买一辆开了四年，浑身划痕的奥迪Q7，你心动吗？这可不是什么天方夜谭，二手车市场上，这样的“笋盘”还真不少。今天我们就来聊聊这辆2020款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型，原价近八十万，如今只要一半的价格就能带回家，听起来很诱人，但这背后，究竟是捡漏的喜悦，还是跳坑的风险？

这辆Q7的“前世今生”并不复杂：2021年4月上牌，行驶里程4.6万公里，车源地和上牌地均为成都，黑色车身，未过户。从数据上看，这辆车的里程不算高，平均一年也就一万多公里，对于一辆SUV来说，正是“壮年”时期。但问题在于，这辆Q7的外观可以用“饱经风霜”来形容，从前保险杠到后备箱盖，从车门到翼子板，几乎没有一块完整的“肌肤”，划痕、剐蹭、掉漆，各种“伤疤”触目惊心。这不禁让人怀疑，前任车主是不是把它当成越野车来开了？

当然，卖家也会告诉你，这些都是“小问题”，不影响正常使用。的确，外观的瑕疵并不会影响车辆的机械性能，但对于一辆豪华SUV来说，面子也是很重要的。试想一下，你开着一辆伤痕累累的Q7去参加商务活动，或者接送重要的客户，会不会觉得有点尴尬？而且，修复这些划痕也需要一笔不小的费用，这部分成本也需要考虑进去。

除了外观，内饰也有一些瑕疵，主驾和副驾座椅都有不同程度的磨损。虽然没有详细的图片和描述，但可以想象，四年多的使用，加上可能不太仔细的保养，座椅出现一些磨损也在情理之中。不过，座椅的舒适性对驾驶体验的影响很大，如果磨损比较严重，还是建议亲自体验一下，看看是否符合自己的要求。

说完了看得见摸得着的问题，再来看看更重要的“内在”——车况。这辆Q7通过了事故、火烧、泡水检测，也就是俗称的“非三非”车辆。这无疑是一个好消息，至少可以排除一些重大的安全隐患。但是，检测报告中也提到，右侧底边梁有划伤，A柱和B柱内饰板有划痕。这些虽然不影响使用，但也说明车辆可能经历过一些小的碰撞或剐蹭。对于一辆二手车来说，完全没有瑕疵是不可能的，但关键在于要了解这些瑕疵的具体情况，以及是否会对车辆的安全性造成影响。建议买家在购车前，找专业的第三方机构进行一次全面的检测，以便更准确地评估车辆的状况。

抛开这些瑕疵不谈，这辆Q7的配置还是相当不错的。3.0T V6发动机、48V轻混系统、8AT变速箱、全时四驱，这些硬件配置即使放在今天也依然强劲。Nappa真皮座椅、全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、车内香氛装置，这些舒适性配置也体现了奥迪一贯的豪华感。不过，需要注意的是，二手车的配置可能会存在改装的情况，具体以实车为准。

动力方面，3.0T V6发动机配合48V轻混系统，可以提供充沛的动力输出，同时也能兼顾燃油经济性。官方公布的百公里油耗为9.3L（NEDC标准），在同级别车型中属于中等水平。当然，实际油耗会受到驾驶习惯、路况等因素的影响。空间方面，Q7的轴距达到了2999mm，在同级别车型中属于中上水平，后排空间比较宽敞，可以满足大部分家庭的出行需求。

价格方面，41.38万的报价确实很有吸引力，但最终成交价还需要根据具体的车况和市场行情进行调整。建议买家多参考同款车型的市场价格，并与卖家进行充分的沟通和协商。

购买二手车，除了价格，更重要的是要考虑车况。这辆Q7虽然价格便宜，但外观和内饰的瑕疵较多，而且车况也存在一些疑问。如果你对车辆的外观和内饰要求不高，并且能够接受一定的维修和保养成本，那么这辆Q7或许是一个值得考虑的选择。但如果你追求完美，或者对车辆的安全性有更高的要求，那么建议你还是选择车况更好，或者更新的车型。

最后，我们来总结一下这辆二手奥迪Q7的优缺点：

优点：

价格相对便宜

动力强劲，配置丰富

空间宽敞，舒适性不错

通过了“非三非”检测

缺点：

外观和内饰瑕疵较多

车况存在一些疑问，需要进一步检测

用车成本相对较高

购买二手车是一个需要谨慎考虑的决策，建议您在购车前，多做功课，多看车，多比较，最终选择一辆适合自己的爱车。不要被低价冲昏头脑，也不要过分追求完美，理性权衡，才能买到一辆称心如意的二手车.

在40万左右的价位区间里，除了这辆二手Q7，其实还有很多其他的选择。例如，一些年份稍近的豪华品牌中型SUV，或者一些合资品牌的中大型SUV，都可以在这个价位找到不错的车型。建议您根据自己的实际需求和预算，进行多方面的比较和选择。

最后再次提醒，购买二手车一定要谨慎，不要贪图便宜而忽略了车况的重要性。建议您在购车前，找专业的第三方机构进行一次全面的检测，并与卖家签订正规的购车合同，以保障自己的合法权益。

希望这篇文章能为您提供一些参考，祝您早日找到心仪的爱车！

（内容来源：新华社）