领克900首发, 豪华，大，型混、动SUV, 【4秒破百!】

领克，一个诞生于互联网时代的汽车品牌，一直以来都以其独特的调性和大胆的设计而备受关注。从01到09，领克不断尝试，不断突破，试图在竞争激烈的汽车市场中找到属于自己的一席之地。而如今，领克900的到来，无疑将这场探索推向了新的高潮。这款定位旗舰的六座大型豪华SUV，究竟是领克的又一次大胆尝试，还是真正能够撼动传统豪华SUV市场格局的重磅产品？

先抛出一个争议点：领克900，真的值这个价吗？毕竟，与BBA等传统豪华品牌相比，领克的品牌溢价能力还有待提升。然而，领克900的定价却直逼甚至超越了一些豪华品牌的同级别车型。这样的定价策略，究竟是自信的表现，还是盲目的乐观？

让我们先放下价格的争议，来看看领克900究竟带来了什么。首先，最引人注目的无疑是其庞大的身躯。5240mm的车长，1999mm的车宽，1810mm的车高，以及3160mm的轴距，都让领克900在同级别车型中鹤立鸡群。这样的尺寸，不仅带来了宽敞舒适的乘坐空间，也赋予了它强大的气场。试想一下，一辆如此庞大的SUV行驶在路上，其所带来的视觉冲击力无疑是巨大的。

然而，仅仅是大还不够。领克900深谙此道，它在空间的基础上，更注重细节的雕琢。从家族式“都市对立美学”设计语言的延续，到隐藏式门把手、贯穿式尾灯等潮流元素的运用，领克900都在努力展现其独特的个性和时尚感。内饰方面，大面积的Nappa真皮、Alcantara材质的运用，以及精致的缝线工艺，都体现了领克900对豪华感的追求。

当然，作为一款旗舰SUV，科技配置也是必不可少的。领克900搭载了高通骁龙8295旗舰级车载芯片，配合30英寸6K分辨率的超大屏幕，为用户带来了流畅的操控体验和震撼的视觉享受。此外，诸如全景天窗、车内氛围灯、吸顶式后座冷气出风口、小型冰箱等配置，也进一步提升了驾乘的舒适性。

动力方面，领克900提供了多种动力组合可选。其中，最引人关注的莫过于2.0T插电式混合动力版本，其综合最大功率达到了惊人的857马力，百公里加速仅需4秒。这样的性能表现，足以让一众性能车汗颜。即使是1.5T的插电混动版本，其721马力的综合功率也足以满足日常驾驶需求。

领克900的底盘采用了吉利集团的SPA Evo模块化架构，并配备了CDC电子避震器和两段式气压悬架。这样的配置，不仅保证了车辆的操控稳定性，也提升了乘坐的舒适性。在实际驾驶过程中，领克900的底盘表现非常出色，能够有效过滤路面颠簸， memberikan 舒适的驾乘体验。

然而，领克900并非完美无缺。例如，其2+2+2的六座布局，虽然保证了第二排乘客的舒适性，但也牺牲了部分实用性。如果需要搭载7人，领克900就显得有些力不从心了。此外，一些用户也对领克900的设计风格褒贬不一，认为其过于前卫，不够沉稳大气。

回到最初的问题，领克900究竟值不值这个价？这个问题的答案，或许因人而异。如果你追求极致的性能和豪华的配置，那么领克900无疑是一个不错的选择。但如果你更注重品牌的价值和传统的豪华体验，那么BBA等传统豪华品牌或许更适合你。

数据显示，2023年中国豪华SUV市场销量持续增长，消费者对豪华SUV的需求日益旺盛。领克900的出现，无疑为消费者提供了一个新的选择。其独特的定位和丰富的配置，有望吸引一部分追求个性和科技的消费者。

领克900的未来之路，注定充满挑战。它需要面对来自传统豪华品牌的竞争，也需要不断提升自身的品牌力和产品力。但我们有理由相信，凭借着吉利集团的技术实力和领克品牌的大胆创新精神，领克900有望在竞争激烈的豪华SUV市场中占据一席之地。

总结一下，领克900是一款充满争议但也充满亮点的车型。它以其庞大的身躯、丰富的配置、强大的动力以及独特的个性，向传统豪华SUV市场发起了挑战。它的成功与否，还有待市场的检验。但无论结果如何，领克900都将成为中国汽车品牌向上突破的又一力证。它代表着中国汽车工业的进步，也预示着未来汽车市场的多元化发展趋势。 领克900，不仅仅是一款车，更是一种态度，一种对未来出行的探索。

领克900首发，豪华大型混动SUV，4秒破百！

（内容来源：界面新闻）